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硬質合金因具有高強度、高硬度和高耐磨等較強的力學性能在航空航天、精密模具、汽車零部件、閥門等領域發揮著重要的作用，被譽為“工業的齒輪”。

目前，硬質合金在煤化工領域應用越來越廣泛，除了要求其具有優異的力學性能，對其耐蝕性能也有很高的要求。

腐蝕是當今社會發展面臨的重要問題，腐蝕給國民經濟造成損失同時，還會造成了資源的浪費和能源的短缺。據不完全統計，全球每年約有25%～42%的金屬材料因腐蝕而損失；發達國家每年腐蝕造成的經濟損失約占總生產值的1.56%～4.31%。我國的材料腐蝕狀況也比較嚴重，每年中國石油行業、汽車行業、化工行業因材料損失直接導致的經濟損失分別約為100億、300億元和300億。

硬質合金在實際的應用過程中會發生高溫氧化腐蝕、腐蝕磨損與電化學腐蝕等現象，合金一旦發生腐蝕，表面就會迅速惡化，從而導致合金的力學性能下降。目前，硬質合金材料廣泛的應用到煤化工領域，煤化工閥門是指一類運用于煤化工裝置上起切斷、調節管路介質流通的閥門，其惡劣而復雜的工況對閥門通道內壁面、密封面、閥芯與閥座腐蝕嚴重，造成閥門失效，最終影響裝置的可靠運行。

因此，提高硬質合金在不同介質下的耐腐蝕性能，對延長閥門的使用壽命，顯得格外重要和緊迫。為了適應耐磨耐高溫、耐酸堿腐蝕和高強度、高硬度等特殊要求，往往需要對工具及零部件表面進行強化處理，使其更適用于機械制造、航天航海、交通能源、石油化工等各個行業領域的惡劣工況。西迪擁有多種表面強化技術，其中，在等離子（PTA）堆焊，超音速（HVOF）噴涂、氣體保護焊、火焰熔覆、真空熔覆、固體/鹽浴滲硼、熱擴散硬化等方面具有豐富的經驗，為客戶提供解決各類困境的方案。